La valvola a solenoide pneumatica è un problema chiave ampiamente applicato nelle strutture di gestione dell'automazione industriale. Può manipolare e alterare il segnale di deformazione dell'aria mediante l'uso di manipolazione elettromagnetica dell'alimentazione dell'aria. Ma, all'interno del modo di usare le valvole del solenoide pneumatiche, si riscontrano spesso alcuni problemi banali. Attiri un modo per risolvere questi problemi?
Problema 1: la valvola del solenoide pneumatica ora non si dipinge bene
Mentre la valvola del solenoide pneumatica ora non funziona correttamente, quelli vogliono essere controllati:
1. Dai un'occhiata se l'alimentazione è regolare o meno. Testare se il cavo elettrico è adeguatamente associato e la tensione è robusta.
2. Se la connessione del circuito è accurata: dai un'occhiata se la connessione del circuito della valvola del solenoide pneumatica non viene sfasata, un breve circuito o una connessione virtuale per garantire che la connessione del circuito sia corretta.
3. Se la fornitura d'aria sia sufficiente: testare se la tubazione di consegna dell'aria è normale e se la deformazione dell'aria soddisfa o meno le necessità della valvola del solenoide pneumatica.
Problema 2: perdita d'aria della valvola del solenoide pneumatica
Mentre questo problema si occupa delle vicinanze, potresti parlare con le risposte successive:
1. Test se le guarnizioni sono in condizioni adeguate: verificare se le guarnizioni della valvola del solenoide pneumatica, in combinazione con le terre O, le guarnizioni delle guarnizioni e molte altre. , sono indossati o invecchiano e vogliono essere sostituiti in tempo.
2. Dai un'occhiata se la relazione è stretta o meno: testa se i fili di connessione della valvola del solenoide pneumatica e gli additivi speciali sono stretti e serrali in tempo.
3. Pulisci la valvola del solenoide pneumatica: liscia frequentemente la valvola del solenoide pneumatica, toglie lo sporco e le impurità all'interno del corpo della valvola, conservi il corpo della valvola senza ostacoli e salva la perdita di carburante.
Problema 3: la valvola del solenoide pneumatica è bloccata o ora non permalosa
1. Prova la piacevole alimentazione dell'aria: dai un'occhiata se ci sono sostanze sporche che includono olio e acqua all'interno della fonte d'aria, ed è miglia sostenuta di applicare una pulizia per la purificazione.
2. Controllare il pistone e la bobina: controlla se o ora non il pistone e la bobina all'interno della valvola del solenoide pneumatica sono danneggiati, usurati o bloccati e devono essere sostituiti o riparati in tempo.
3. Valvola di solenoide pneumatica lubrificante: in linea con le necessità di utilizzare la valvola del solenoide pneumatica, è molto frequentemente ricco di olio lubrificante per assicurarsi che il movimento curvo degli additivi.
Problema 4: la temperatura della valvola del solenoide pneumatica è decisamente troppo eccessiva
Ad un certo punto del funzionamento della valvola del solenoide pneumatica, la temperatura è troppo eccessiva, che ti consente di morire il fallimento del gadget.
1. Controllare la temperatura di circoscrizione di passeggiate: dai un'occhiata al fatto che la temperatura di circostanza di circostanza della valvola del solenoide pneumatica supera l'intervallo di temperatura di passeggiata nominale della valvola del solenoide pneumatica, ed è molto sostenuto di adottare misure di raffreddamento.
2. Controllare lo stress di consegna dell'aria: dai un'occhiata se lo stress d'aria nella tubazione dell'aria supera la massima tensione della valvola del solenoide pneumatica e riduci la tensione di alimentazione dell'aria.
3. Testare le misure di dissipazione del calore: dai un'occhiata se le misure di dissipazione del calore della valvola del solenoide pneumatica sono in vicinanza, indipendentemente dal fatto che sia installato o non più il lavandino di calore e così via. , generalmente è possibile crescere le misure di dissipazione della temperatura calda.
Problema 5: il rumore della valvola del solenoide pneumatica è troppo massiccio
1. Controllare la pressione di alimentazione dell'aria: dai un'occhiata se la pressione di alimentazione dell'aria richiesta mediante l'utilizzo della valvola del solenoide pneumatica è diminuita rispetto alla deformazione nominale, se è diminuita rispetto alla deformazione nominale, è in grado di intentare il rumore avanzato e boom della pressione di alimentazione dell'aria.
2. Dai un'occhiata alla popolarità del sigillo: dai un'occhiata se il sigillo della valvola del solenoide pneumatica è intatto, se potrebbe esserci più vecchio e usura, deve essere sostituito in tempo per ridurre la perdita di carburante e il rumore.
3. Aumenta il dispositivo tampone: boom il dispositivo tampone sull'ingresso e l'uscita della valvola del solenoide pneumatica, che potrebbe ridurre il rumore generato contemporaneamente al flusso di carburante.
