La valvola del solenoide è uno dei componenti importanti di molti strumenti su larga scala, ed è anche una parte indispensabile di molti prodotti per utensili . senza di essa, potremmo non essere in grado di ottenere un effetto pratico soddisfacente ., quindi come possiamo massimizzare il valore della valvola del solenoide, in modo da non poter raccogliere l'effetto migliore? La risposta include non solo la scelta di acquisto nella fase iniziale, ma anche l'installazione e il cablaggio, l'uso e la manutenzione nella fase successiva . Pertanto, questa parte delle informazioni è enfatizzata nella compilation .
1, come collegare la valvola del solenoide? Ha tre fili, nero, bianco, rosso . Il filo nero è il palo negativo e il bianco e il rosso sono il palo positivo di 24 V . se il punto non è collegato correttamente, la resistenza tra il nero e il bianco è di circa 115 chilo ohm e la resistenza tra il nero e il rosso è di circa 50. Indica che la valvola del solenoide è rotta .
2, come collegare il controller di flameout elettrico del motore diesel di ascia? Metodi di cablaggio: 1. Collegare il filo rosso al polo positivo della batteria (alimentazione normale); 2. Collega il filo verde alla posizione On dell'interruttore di blocco del fuoco; 3. Collega il filo nero al polo negativo della batteria (messa a terra); 4. Collega il filo giallo alla marcia start o y dell'interruttore di accensione .
3, quali sono i fili verdi, gialli e blu della valvola del solenoide? Sono le linee di segnale per misurare la velocità di rotazione del motore . I fili bianchi e neri sono usati per collegare il condensatore iniziale e i fili rossi sono usati come com . dovrebbero essere cw e CWW sul diagramma di connessione misurati dal controller di velocità . la direzione della rotazione del motore cambiando il cablaggio di due motivi {di connessione misurati dallo 4 {4
4, principio di lavoro della valvola del solenoide
C'è una bobina nella valvola del solenoide che è uguale a quella del generatore . quando la valvola del solenoide è energizzata, la forza magnetica viene generata per tirare l'interruttore di accensione all'olio di olio, non c'è la spinta, non c'è la spruzzatura, non c'è la spruzzatura, non c'è la potenza di spostamento, non è possibile che il petrolio non vi sia oro. Supply . dopo che la valvola del solenoide RO viene utilizzata a lungo, il pistone viene facilmente bloccato dalla polvere e dalla sporcizia e non può muoversi, e quindi non può iniziare o fermare . deve essere rimosso e pulito . olio lubrificante non può essere applicato all'interno perché la valvola sola è vicina al motore {} Con la polvere ed è evaporato nel fango dall'alta temperatura del motore . Quando si verifica un tale problema, può essere tirato manualmente, fisso o rimosso e trasformato in un tiro di filo, ovviamente, può anche essere pulito o sostituito
Al fine di ottenere il miglior effetto di utilizzo pratico della valvola del solenoide e per aiutare a ottenere un'esperienza di vantaggio soddisfacente, l'esempio di cui sopra introduce le capacità di cablaggio della valvola del solenoide, comprese le fasi operative dei professionisti e vari dettagli e precauzioni, e scopriamo che non è sufficiente concentrarsi solo su come connettersi, perché la parte fondamentale dell'introduzione originale è altrettanto importante, quindi dovrebbe anche imparare la seconda metà della comprensione di sopra indetta {a concentrarci solo su difendi.
