All'interno dell'impresa dell'attrezzatura, il cilindro pneumatico, come dettaglio essenziale del governo, è ampiamente utilizzato in diversi sistemi di automazione e tracce di produzione ., tuttavia, a causa di vari motivi, il cilindro potrebbe avere diversi disastri nel corso di uso, influenzando il normale funzionamento del gadget . cilindro .
①, la perdita di cilindri
La perdita di cilindri è una delle viti non insolite, generalmente risultanti da crepe o danni alla parete del cilindro o alla guarnizione del cilindro . che la perdita dell'aria porterà a una sollecitazione cilindro inadeguata, che colpisce il funzionamento regolare del cilindro .}
La soluzione:
1. Sostituisci la parete del cilindro o la guarnizione . Quando si cambia la guarnizione, è molto vitale prestare attenzione al materiale e alle dimensioni della guarnizione per soddisfare lo standard e assicurarsi che il pavimento di sigillatura sia pulito e con graffi durante l'installazione di .}
2. Mentre cambia la parete del cilindro, il cilindro desidera essere noioso o modificato .
② . indossa pistone
Il pistone è una parte essenziale del cilindro e l'uso a lungo termine può anche causare usura del pistone, che influenza la capacità di compressione e l'equilibrio in esecuzione del cilindro .
La soluzione:
1. Aggiorna il pistone consumato . Quando si sostituisce il pistone, è di vitale importanza prestare attenzione alle dimensioni e al tessuto del pistone per soddisfare lo stesso vecchio e garantire il grado coassiale del pistone e il cilindro quando si inseriscono .}
2. Controlla spesso l'usura del pistone e sostituisci il pistone consumato nel tempo .
③, il cilindro non funziona normalmente
Lo straordinario funzionamento del cilindro può essere risultante da una diffusione di motivi, insieme all'aria umida all'interno dell'articolazione fredda, il grado liquido all'interno dell'asta del pistone, il blocco dell'articolo non è sempre robusto e la presa d'aria è bloccata .
La soluzione:
1. smontare il cilindro per la conservazione, levigarlo e reinstallarlo . durante l'installazione, assicurarsi che gli additivi siano efficacemente collegati e collegati in modo sicuro e assicurati che la pulizia del cilindro .}}}
2. Rendi più forte la conservazione e la manutenzione di giorno per giorno del cilindro, spesso dà un'occhiata alla popolarità operativa di ogni componente e risolvere i guasti di capacità .}
④, fallimento dell'attuatore pneumatico
L'errore di attuatore pneumatico è anche uno dei guasti comuni, costituiti da perdite interne ed esterne, pressione di uscita inadeguata e azione mossa . Questo può essere a causa di un'eccentrica asta di pistone impostato, inadeguata fornitura di olio lubrificante, indossato o danni ai foche e alle orecchie di tenuta, e così su.}
La soluzione:
1. Leggi il centro dell'asta del pistone per assicurarsi la sua coassialità con il cilindro .
2. spesso dà un'occhiata al fatto che la nebbia del petrolio funzioni in modo affidabile per assicurarsi che l'attuatore sia ben lubrificato .
3. Aggiorna l'anello di sigillo indossato o rotto nel tempo .
4. sbarazzati delle impurità dal cilindro .
5. Aggiorna l'asta del pistone contuse .
6. Dai un'occhiata e mantieni spesso l'attuatore pneumatico per scoprire e porre rimedio ai guasti della capacità nel tempo .
⑤, la bobina della valvola del solenoide viene bruciata o il centro della valvola viene catturato
La valvola del solenoide è un componente vitale per governare il movimento del cilindro . se la bobina della valvola del solenoide viene bruciata o il nucleo della valvola viene catturato, il cilindro non sarà dipinti .
La soluzione:
Sostituisci la bobina del solenoide o pulisci la bobina . quando si installa la valvola del solenoide, assicurarsi che sia molto sicuro connesso al cilindro e che i cavi siano effettivamente e affidabili correlati . allo stesso tempo, è importante applicare additivi certificati per rafforzare il rinnovamento e il rinnovamento dei componenti {{2}
