01 Applicazione e installazione diElettrovalvole
Le elettrovalvole sono ampiamente utilizzate nel settore industriale, soprattutto nei settori ad alto-rischio come quello petrolifero e dell'ingegneria chimica, dove la richiesta di installazione è urgente. A causa dell'ambiente di lavoro pericoloso in questi settori, anche i requisiti di sicurezza sono relativamente elevati. In questi settori, le elettrovalvole pneumatiche, grazie alle loro prestazioni antincendio, antideflagranti-e di sicurezza, sono indispensabili nelle applicazioni industriali in settori pericolosi e sono diventate componenti di trasmissione indispensabili. Di solito vengono installati su tubazioni di processo, alcuni strettamente collegati ai cilindri, mentre altri vengono installati in bypass utilizzando staffe.
I componenti di base di un'elettrovalvola pneumatica includono parti elettromagnetiche e un corpo valvola. Le parti elettromagnetiche sono costituite da un nucleo fisso, un nucleo mobile e una bobina, mentre il corpo della valvola è costituito da componenti di precisione come un nucleo della bobina, un manicotto della bobina e una base a molla. L'elettrovalvola è costituita principalmente da due parti: il componente elettrovalvola e il corpo valvola. I componenti di precisione ne garantiscono la funzionalità.
02 Tipi e principi di funzionamento delle elettrovalvole
Elettrovalvola a due-posizioni-a tre vie
Il principio di funzionamento dell'elettrovalvola a due-posizioni e tre-vie è: energizzando e diseccitando la bobina, controlla il flusso di aria compressa per modificare lo stato della valvola. Quando la bobina è eccitata, l'elettromagnete verrà attratto. Il blocco di tenuta a molla caricato sulla parte superiore del nucleo in ferro mobile chiuderà la luce di scarico con l'aiuto della pressione della molla. In questo modo, l'aria compressa può entrare nel cilindro della valvola dall'ingresso dell'aria, ottenendo il controllo della valvola. Quando viene a mancare l'alimentazione, la forza elettromagnetica scompare. Sotto l'azione della molla, il nucleo mobile in ferro lascia il nucleo fisso in ferro e si sposta verso il basso, aprendo così la luce di scarico e chiudendo la luce di aspirazione. Di conseguenza, il cilindro della valvola cambia il suo stato.
Elettrovalvole a due-posizioni, quattro-vie e cinque-vie
Le "due posizioni" qui menzionate si riferiscono ai due stati di accensione-e spegnimento-dell'elettrovalvola stessa. Per la valvola controllata, rappresenta due operazioni: apertura e chiusura. Per "quanti fori" si intende il numero di fori per l'aria nell'elettrovalvola, che è chiaro a colpo d'occhio. Queste elettrovalvole funzionano in modo simile alle elettrovalvole a due-posizioni e tre-vie, con la differenza che risiede nel numero di fori per l'aria.
03 Selezione dell'alimentazione
Inoltre sono disponibili due opzioni di alimentazione per le elettrovalvole: 220V e 24V. Nei settori ad alto-rischio, l'alimentazione a 24 V è più comune. Tuttavia, entrambi questi metodi di alimentazione presentano vantaggi e svantaggi. Sia l'alimentazione a 220 V che quella a 24 V presentano vantaggi e svantaggi. La scelta dovrebbe essere fatta in base ai requisiti-antideflagranti e alla distanza di trasmissione. Sebbene l'utilizzo di un'alimentazione da 220 V non sia favorevole alla protezione dalle esplosioni in loco--, è vantaggioso per la trasmissione su lunghe- distanze perché l'alta tensione può ridurre l'impatto della caduta di tensione nei cavi di trasmissione sulle elettrovalvole. L'uso di un alimentatore da 24 V è più favorevole alla protezione dal-sito contro le esplosioni-, ma la distanza di trasmissione è relativamente breve ed è necessario considerare l'impatto della caduta di tensione del cavo di trasmissione sul funzionamento dell'elettrovalvola. Pertanto, quando si sceglie un alimentatore, è necessario fare un compromesso-in base alle effettive esigenze.
04 Diagnosi e soluzione dei guasti alle elettrovalvole
Alcuni guasti comuni che possono verificarsi durante l'applicazione delle elettrovalvole includono: terminali di cablaggio allentati o caduti, bobina bruciata e inceppamento dell'elettrovalvola. I problemi più comuni con le elettrovalvole includono cavi allentati, bobine bruciate e inceppamenti e devono essere adottate misure di manutenzione corrispondenti. Il problema del cablaggio allentato o caduto può essere risolto -serrandolo. Se la bobina è bruciata, è necessario controllare se il diodo luminoso-sulla testina della bobina è acceso o spento, oppure provare a inserire un oggetto metallico nel foro della bobina per osservare se viene attratto. Se il danno viene confermato, deve essere sostituito.
Per quanto riguarda il blocco dell'elettrovalvola, di solito è dovuto al fatto che la porta di scarico non è dotata di silenziatore, consentendo alle impurità presenti nell'aria di entrare nella valvola, oppure l'aria compressa è impura e contiene impurità, acqua, olio e altro sporco. Le soluzioni a questo problema includono lo smontaggio del nucleo della bobina, del manicotto della bobina e della base della molla per la pulizia e l'applicazione del grasso. Allo stesso tempo, per evitare che tali problemi si ripetano, è necessario installare un silenziatore sulla porta di scarico dell'elettrovalvola e aggiungere una valvola di riduzione della pressione del filtro dell'aria all'estremità anteriore dell'aspirazione per purificare l'aria compressa. Inoltre, la valvola riduttrice di pressione del filtro dell'aria può essere utilizzata anche per la regolazione della pressione per garantire che la pressione di esercizio del cilindro rientri in un intervallo appropriato, proteggendo così la valvola e controllando la velocità di apertura e chiusura.
