Elettrovalvola a comando singolo-
Cioè, esiste una sola bobina elettromagnetica, che viene generalmente utilizzata nelle elettrovalvole a 2-posizioni e 3-vie. Il livello di tensione della bobina adotta solitamente 24 V CC, 220 V CA, ecc. Le elettrovalvole a due-posizioni e tre-vie sono divise in due tipi: tipo normalmente chiuso e tipo normalmente aperto. Il tipo normalmente chiuso significa che il percorso dell'aria è disconnesso quando la bobina non è energizzata, mentre il tipo normalmente aperto significa che il percorso dell'aria è aperto quando la bobina non è energizzata. Il principio di funzionamento dell'elettrovalvola a due-posizioni tre-vie normalmente chiusa: quando la bobina è energizzata, il percorso dell'aria è collegato. Una volta che la bobina è diseccitata, il percorso dell'aria verrà disconnesso, il che equivale al "funzionamento intermittente". Il principio di funzionamento dell'elettrovalvola singola a controllo elettrico a due-posizioni e tre vie normalmente aperta: quando la bobina è energizzata, il percorso dell'aria viene disconnesso. Una volta diseccitata la bobina, il percorso dell'aria verrà collegato. Questo è noto anche come "funzionamento intermittente".
Elettrovalvola a doppio-controllo
Sono presenti due bobine elettromagnetiche, generalmente utilizzate nelle elettrovalvole a due-posizioni e cinque-vie. Il principio di funzionamento delle elettrovalvole a doppio controllo-a due-posizioni e cinque{4}}vie: quando la bobina ad azione positiva è energizzata, il percorso dell'aria ad azione positiva è collegato (c'è aria all'uscita dell'aria ad azione positiva). Anche se la bobina ad azione positiva è diseccitata-, il percorso dell'aria ad azione positiva rimane collegato e rimarrà tale finché la bobina ad azione inversa non viene energizzata. Quando la bobina ad azione inversa è energizzata, la via aerea ad azione inversa è collegata (c'è aria nel foro dell'aria ad azione inversa). Anche dopo che la bobina di azione inversa è stata diseccitata-, le vie aeree di azione inversa rimangono collegate e rimarranno tali finché la bobina di azione diretta non viene energizzata. Ciò equivale a "auto-bloccante". In base a questa caratteristica dell'elettrovalvola a doppio controllo-a due-posizioni e cinque vie-, quando si progetta il circuito di controllo elettromeccanico o si programma il PLC, la bobina dell'elettrovalvola può essere fatta agire per 1 o 2 secondi, in modo da proteggere la bobina dell'elettrovalvola da eventuali danni.
Sopra è riportata la differenza tra le elettrovalvole a doppio-controllo e le elettrovalvole a-controllo singolo. Per ulteriori informazioni correlate, visitare https://www.joosungauto.com/.
