Le elettrovalvole sono classificate in base al loro stato normale, al tipo di funzionamento e alla funzione del circuito. Tutti questi elementi devono essere specificati al momento della scelta di una nuova elettrovalvola e della sua integrazione in un impianto già esistente. Come qualsiasi altro tipo di valvola ad avvio automatico, le elettrovalvole sono generalmente classificate in base al loro stato normale (spenta-). Questa funzione indica anche la sua posizione-safe. Quando viene interrotta l'alimentazione, la molla all'interno dell'elettrovalvola riporta lo stantuffo nella sua posizione normale.
1. Elettrovalvola normalmente aperta
L'elettrovalvola normalmente aperta si apre quando l'alimentazione è interrotta. Attivare l'elettrovalvola per chiudere la valvola. Ciò è molto utile nelle applicazioni in cui è necessario mantenere il flusso di aria o gas nel sistema durante un'interruzione di corrente.
2. Elettrovalvola normalmente chiusa
A differenza di un'elettrovalvola normalmente aperta, una normalmente chiusa significa che è bloccata quando non è alimentata. La valvola viene aperta inviando elettricità attraverso l'elettrovalvola. Le elettrovalvole normalmente chiuse sono più comuni di quelle normalmente aperte. La maggior parte delle applicazioni richiede l'arresto o l'isolamento delle pipeline di sistema durante i guasti del sistema.
3. Elettrovalvola bistabile
Le elettrovalvole normalmente aperte e normalmente chiuse sono considerate valvole monostabili. Le elettrovalvole bistabili invece del meccanismo di ritorno a molla dispongono di una seconda elettrovalvola. Non hanno posizioni normali. All'avvio rimangono nella stessa posizione anche in caso di interruzione di corrente.
Un'altra classificazione delle elettrovalvole è il tipo di funzionamento. Possono essere attivati attraverso due metodi principali. Il primo tipo è l'azione diretta, che dipende completamente dalla forza elettromagnetica generata dal solenoide. Il passo successivo consiste nell'utilizzare la pressione fornita dalla tubazione pilota attraverso un metodo indiretto. Questi metodi possono anche essere combinati per creare una valvola attivata dalla forza elettromagnetica e dalla pressione della tubazione.
4. Elettrovalvola-ad azione diretta
Per questo tipo di elettrovalvola la pressione statica aumenta all'aumentare della dimensione dell'orifizio. L'aumento della pressione statica richiede un'azione più forte dell'elettrovalvola. Pertanto, il campo magnetico è più forte. Ciò significa che per una certa quantità di pressione pneumatica, una portata maggiore richiede un solenoide più grande. Quindi la pressione e la portata sono proporzionali alla dimensione del solenoide richiesta. Questo tipo di elettrovalvola viene tipicamente utilizzata in applicazioni con piccole portate e pressioni di esercizio.
5. Elettrovalvola pilota interna
Per le applicazioni ad alto-flusso e ad alta-pressione, vengono utilizzate elettrovalvole con pilotaggio interno. In questo tipo di valvola, la valvola viene aperta o chiusa dalla pressione del fluido. Per raggiungere questo obiettivo è stata installata un'apertura del foro o un foro di equilibrio. Il design usuale prevede che il nucleo blocchi il flusso sull'orifizio. Quando la valvola è chiusa, l'aria passa attraverso l'orifizio e si forma pressione su entrambi i lati della membrana. Finché il flusso d'aria è bloccato, verrà generata una forza di chiusura grazie all'ampia area effettiva nella parte superiore del diaframma. Quando la valvola viene aperta, il nucleo della valvola apre l'orifizio, rilasciando così la pressione nella parte superiore del diaframma. Quindi la pressione della tubazione apre la valvola.
6. Elettrovalvola pilota esterna
Questo tipo di valvola adotta lo stesso concetto della valvola pilota interna, ma la pressione utilizzata per azionare la valvola proviene dall'aria fornita esternamente. Un circuito dell'aria separato è integrato nella valvola attraverso un'apertura aggiuntiva. Sia le elettrovalvole con pilotaggio interno che quelle esterne sono chiamate valvole indirette o servoassistite-e la loro principale forza motrice deriva dalla differenza di pressione tra le tubazioni a monte e a valle della valvola.
7. Elettrovalvola ad azione semi-diretta-
L'azione semi-diretta combina i principi delle valvole ad azione diretta e indiretta. Oltre alla forza magnetica del solenoide, la differenza di pressione su entrambe le estremità della valvola aiuta ad aprire o chiudere la valvola. Quando lo stantuffo viene attivato, la membrana viene sollevata per aprire la valvola. Allo stesso tempo, l'apertura di un foro fa sì che la pressione nella parte superiore della membrana venga rilasciata. La chiusura di questo foro tramite uno stantuffo genererà una maggiore pressione nella parte superiore della membrana, chiudendo così la valvola. Infine le elettrovalvole vengono classificate anche in base alla loro funzione circuitale. Possono fungere da semplice valvola di isolamento, fornendo servizi per un singolo percorso di flusso. Altre applicazioni richiedono flussi multipli. Un esempio è un cilindro che richiede percorsi di flusso pressurizzati e di scarico.
8. Elettrovalvola a due-vie (valvola a 2/2 vie):
Questi tipi di elettrovalvole hanno una porta a monte e una porta a valle. Sono i tipi più basilari, utilizzati per bloccare o consentire il flusso d'aria. Le elettrovalvole a due vie- sono disponibili in due configurazioni: normalmente aperta e normalmente chiusa.
9. Elettrovalvola a tre-vie (valvola a 3/2 vie):
L'elettrovalvola a tre-vie ha tre porte: ingresso (porta di pressione), scarico e uscita (porta dell'attuatore). Hanno due stati. Questi due stati applicano e scaricano alternativamente la pressione dall'attuatore o dall'apparecchiatura a valle.
L'elettrovalvola a tre- vie può anche essere configurata come normalmente aperta e normalmente chiusa, aggiungendo una funzione universale. Per una valvola a tre vie normalmente aperta, quando la valvola è diseccitata-, l'aria fluisce dall'ingresso dell'aria all'uscita dell'aria e la porta di scarico è chiusa. Quando è acceso, l'ingresso dell'aria è chiuso e l'uscita dell'aria è collegata alla porta di scarico. La situazione delle valvole normalmente chiuse è esattamente l'opposto. D'altra parte, la funzione generale viene utilizzata per selezionare la commutazione del flusso da una porta all'altra.
10. Elettrovalvola a quattro-vie (valvola a 4/2 vie):
L'elettrovalvola a quattro-vie ha quattro porte: una porta di ingresso (porta di pressione), due porte di uscita o attuatore e una porta di scarico. I due stati di questa valvola consentono alla pressione di fluire dalla porta di pressione a una delle porte di uscita, scaricando la pressione dall'altra porta alla porta di scarico. Non esistono posizioni normalmente aperte o normalmente chiuse. Servono principalmente come valvole di controllo direzionale.
11. Elettrovalvola a cinque-vie (valvola a 5/2 vie)
L'elettrovalvola a cinque-vie è simile alla valvola a quattro-vie, tranne per il fatto che ha una seconda porta di scarico aggiuntiva. Fungono anche come valvole di controllo direzionale, consentendo il flusso su una tubazione e lo sfiato sull'altra. Ogni tubazione ha una porta di scarico indipendente. A causa delle possibili diverse velocità di scarico delle due linee, l'elettrovalvola a cinque-vie è superiore all'elettrovalvola a quattro-vie. Se utilizzato in un cilindro a doppio-effetto, la velocità di retrazione (o estensione) del cilindro può essere maggiore della velocità di estensione.
12. Elettrovalvola a cinque-vie con posizione centrale (valvola a 5/3 vie):
Questi tipi di elettrovalvole sono simili alle normali valvole a 5/2 vie, ma in condizioni normali hanno una posizione centrale aggiuntiva. Hanno due solenoidi e due meccanismi di ritorno a molla per consentire il ritorno dell'attuatore. Diversi tipi di valvole a 5/3 vie sono classificati in base alle loro funzioni in condizioni normali. Generalmente lo stato normale è lo stato "stazionario" della valvola che mantiene l'attuatore in posizione.
Sopra sono riportati i tipi di elettrovalvole pneumatiche e il relativo contenuto delle funzioni, per ulteriori informazioni correlate sono disponibili su https://www.joosungauto.com/.
